AAPAS y el día de la seguridad vial
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Por Natalia Calvi
Coordinadora
Comisión de Seguridad Vial de AAPAS
El 10 de junio de cada año se conmemora el Día de la Seguridad Vial. Cuando pienso en seguridad vial y luego de un año compartido cercanamente con personas que sufrieron tragedias generadas en tránsito, ya sea como peatones u ocupantes de un vehículo, lo primero que reafirmo es que la seguridad vial nos atraviesa a cada una de las personas que vivimos en sociedad, que transitamos por calles, rutas y espacios comunes.
Resulta de vital importancia la seguridad vial, ya que que incluso con la mejor infraestructura, las leyes más rígidas o los autos más seguros, sólo nosotros podemos mejorar los alarmantes índices de siniestralidad conduciendo de forma adecuada y respetando las leyes de tránsito. Desde lo más simple pero tan importante como descansar adecuadamente antes de salir a conducir en una ruta, no consumir alcohol si vas a manejar o evitar el uso del celular durante la conducción de cualquier vehículo. También es importante recordar utilizar casco en las motos y los cinturones de seguridad por cada ocupante de la unidad, tener un correcto sistema de retención infantil en el coche, y desde luego, respetar los límites de velocidad así como las señales de tránsito. De este modo, lo sencillo se convierte en esencial cuando un siniestro ocurre, porque bien sabemos que si se puede evitar, no es un accidente.


“No sabemos si la educación es la solución para todos los problemas, pero no conocemos otra medida mejor”.
Mucho se habló de la Ley de alcohol cero al volante, pero finalmente este proyecto que se presentó en el Congreso de la Nación tras haber obtenido media sanción de la Cámara de Diputados -durante una jornada llena de emoción en la que AAPAS participó y apoyó-, y que la Cámara de Senadores convirtió en ley en abril de este año. Una ley que quizá no resuelve al 100% el problema, pero que es una punta de lanza para tomar conciencia de los efectos que produce el alcohol al volante, teniendo en cuenta que 1 de cada 4 siniestros tienen el alcohol como protagonista. Ley que le dio un poco de alivio a los familiares de víctimas de accidentes de tránsito producto del alcohol, y que ellos mismos impulsaron y lograron junto con la ANSV.
Así como los productores asesores de seguros sabemos que a nuestra sociedad le falta cultura aseguradora, también sabemos que a nuestra sociedad también le falta cultura vial, y durante este último año desde la Comisión de Seguridad Vial de AAPAS pusimos este tema sobre la mesa.
3828
Fueron las víctimas fatales en accidentes de tránsito en 2022
(Fuente: Observatorio ANSV)
El número de siniestros fatales durante 2022 fue de 3415, con una cantidad de víctimas fatales de 3828; si tan sólo pensamos en el costo de vidas humanas perdidas, impacto en la salud pública para la atención de esos siniestros, fuerzas públicas y pólizas de seguros afectadas, estos números no dejan de ser alarmantes. La siniestralidad en la Argentina está colapsando, porque a esto se suma la crisis económica y social del país.
Desde la Comisión de Seguridad Vial trabajamos para generar acciones de prevención y concientización. Somos parte del Comité Consultivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, y participamos en la Coordinación del Grupo 3 “Educación, Investigación en Seguridad Vial y Promoción de la Seguridad Vial”, que durante el comienzo del 2023 trabajó sobre el correcto uso del cinturón de seguridad en el transporte público de pasajeros con una campaña de concientización y difusión. Además trabajamos sobre la modificación de la Ley Nacional de Tránsito 24.449, específicamente en la revisión de las condiciones para el otorgamiento de las licencias de conducir, examen práctico y horas obligatorias de conducción en escuelas.


“La Ley de Alcohol cero al volante quizá no resuelve al 100% el problema, pero que es una punta de lanza para la toma de conciencia”
Siendo la prevención uno de los factores más importantes en la seguridad vial, en breve AAPAS participará junto a sus socios de una visita a la planta de CESVI, en la que realizaremos diversas actividades como charlas técnicas sobre el tema electro movilidad, experimentación y laboratorios con estallido de airbags, entre otras temáticas. Estas actividades son de suma importancia ya que permiten, mediante los relatos de los asegurados, entender las distintas problemáticas que se les presentan diariamente, y así poder ayudarlas in situ.
El Día Nacional de la Seguridad Vial no es un festejo y quizá tampoco un día feliz, ya que sabemos que falta mucho por hacer, pero se conmemora con prevención, con medidas de seguridad, con la motivación de pensar dos veces antes de subir a un vehículo habiendo tomado alcohol o atendiendo una llamada del celular estando al volante.
Después de todo, parafraseando a Borges, la educación puede ser el recurso más accesible y eficaz que tenemos, porque “no sabemos si la educación es la solución para todos los problemas, pero no conocemos otra medida mejor”.
En este 10 de junio, pero también cada día que salimos a la calle con un vehículo, seamos más responsables, ya que el valor más importante a asegurar es la vida. «
Cuáles son las marcas y modelos más vendidas en el mes de mayo

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En mayo se patentaron 39.549 unidades, un 13,7 % más que en abril, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
En los primeros cinco meses del año se acumuló un total de 195.078 unidades patentadas, lo que representa un 11,8 % más que en el mismo período del año anterior cuando se habían alcanzado las 174.527.Del total de unidades patentadas, 23.548 fueron autos y 13.634 fueron vehículos comerciales livianos. 1.357 fueron vehículos comerciales pesados y 1.010 otros vehículos pesados.
39.549
Fueron las unidades patentadas durante el mes de mayo
En lo que hace al origen, crece el predominio de los vehículos de fabricación nacional, con un 65,1 % de participación, contra un 27,9 % de unidades importadas de Brasil. En 2022 la participación era del 58,4 % y 32,6 % respectivamente.


Los 10 vehículos livianos más vendidos en mayo 2023
El Fiat Cronos, con 3.684 unidades continúa siendo el vehículo más vendido, seguido por el PEUGEOT 208 con 3.677 unidades y completa el podio la VOLKSWAGEN AMAROK con 2.829 vehículos, desplazando el cuarto lugar a la TOYOTA HILUX con 2.829 vehículos. Al quinto lugar accede el TOYOTA ETIOS con 1.986 unidades, seguido en el sexto lugar por el RENAULT KANGOO II con 1.680, séptimo aparece la FORD RANGER con 1.609, octava la NISSAN FRONTIER con 1.232. El noveno puesto lo ocupa el CHEVROLET CRUZE con 1.114 unidades y el décimo lugar el RENAULT SANDERO con 1.039 vehículos patentados.


El FIAT CRONOS sigue siendo el vehículo más vendido seguido por el PEUGEOT 208 y se sube al podio la VW AMAROK.
Patentamientos por provincia
Buenos Aires, con 11.153 unidades fue la provincia que ocupó el primer lugar en patentamientos seguida por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con 8.071 y Córdoba con 4.062. Del cuarto al décimo puesto se ubican: Santa Fe 3.631, Mendoza 1.380, Tucumán 1.099, Salta 1.088, Neuquén 998, Entre Ríos 872 y la provincia del Chaco con 855 unidades.

¿De quién es la responsabilidad cuando dejamos el auto en el taller?
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Por el
Lic. Fernando Tornato,
Docente de AAPAS
Los invitamos a descubrir un nuevo espacio de capacitación e intercambio de conocimientos especialmente dirigido a los colegas.
Ya se encuentra habilitado un nuevo formato para nuestra sección Análisis, te invitamos a visitarla. En la misma iremos realizando el abordaje de distintas situaciones que remiten a casos que deben ser conocidos por el productor para el correcto asesoramiento a sus clientes. El análisis de siniestros, coberturas y fallos de interés serán temas frecuentes en este nuevo apartado.
Te invitamos a que explores esta sección y también a que nos hagas llegar inquietudes, dudas y comentarios sobre sus contenidos, ya que es gracias al feedback que podemos mejorar nuestro desempeño y ofrecerte el mejor servicio todos los días.«
Ver video «Siniestro vial y responsabilidad del tallerista»
AAPAS: se realizó la Asamblea Ordinaria
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El pasado 23 de mayo de 2023 se llevo a cabo, en el Salón Auditorio la Asamblea Ordinaria de la Asociación Argentina de Productores Asesores de Seguros-AAPAS
En uso de la palabra el Sr. Martín Caeiro, Prosecretario de AAPAS, dio lectura y análisis de los puntos del orden del día.
- Designación de dos socios para refrendar con el Presidente y Secretario, el Acta de la Asamblea.
- Consideración de Memoria, Balance General, Inventario, Cuenta de Gastos y Recursos e Informe de la Comisión de Fiscalización, correspondientes a los periodos 01/01/2022 al 31/12/2022.
- Elección de la Comisión de Fiscalización, por el término de 1 (un) año,
- Informe de los retiros voluntarios del personal
- Autorización a la Comisión Directiva para efectuar los ajustes de cuotas sociales que sean necesarios en el transcurso del ejercicio, con cargo de rendición en la próxima Asamblea Ordinaria.
El Secretario realizó un análisis general de las Memorias del ejercicio, cuyas copias habían sido puestas a disposición de los socios con la antelación indicada por la ley general de sociedades.

Martín Caeiro, Secretario de AAPAS lee el orden del día.
Diversos socios hicieron su aporte a la gestión, mencionando entre otros el de Marcelo Garasini, quien destacó el trabajo realizado en la restructuración de AAPAS, sobre los logros conseguidos en los casos de créditos prendarios y acerca de la importancia de CAES y Alumni, sugiriendo trabajar más en difundir las actividades que realizan teniendo en cuenta el destacado valor que tiene hoy en el mercado.
Cedida la palabra al Contador de la asociación, este dio a conocer a los allí presentes el Estado de la Situación Patrimonial, puntualizando distintos ítems del balance y su observación personal acerca del desarrollo general de dichos ciclos. Asimismo, efectuó aclaraciones de distintos puntos contables, para conocimiento general de todos los asociados.
Agotadas las consultas en torno al presente punto del orden del día, se solicitó y hubo aprobación de forma unánime de la Memoria y Balance General.
También se llevó a cabo la elección de la Comisión de Fiscalización, por el término de 1 (un) año, en reemplazo de los Miembros Titulares: Christián Eduardo Zieliñski, Marcelo Eduardo Deve, Maria Estela Filomena D’Amelio y los miembros suplentes: Marcela Paula Curi e Ignacio Sammarra, habiendo sido propuestos y aprobadas la designación de los socios
Com. Fiscaliz. Titular 1º
Gabriela Bruzzese
Com. Fiscaliz. Titular 2º
Christian Charwath
Com. Fiscaliz. Titular 3º
María Estela D’Amelio
Com. Fiscaliz. Suplente 1º
Marcela Paula Curi
Com. Fiscaliz. Suplente 2º
Ignacio Sammarra
Otro aspecto relevante tuvo que ver con el informe de los retiros voluntarios del personal. Para ello hizo uso de la palabra el Dr. Salaverry, letrado de lainstitución, quien relató los pormenores en torno a los diferentes retiros voluntarios del personal y cómo se resolvieron los juicios laborales que se había hecho mención en la Asamblea anterior.
Se autorizo por unanimidad a la Comisión Directiva para efectuar los ajustes de cuotas sociales que sean necesarios en el transcurso del ejercicio, con cargo de rendición en la próxima Asamblea Ordinaria.
Finalizados los puntos del Orden del Día de la Asamblea, tomo la palabra el presidente de AAPAS Sebastián Del Brutto, quien agradecido a los miembros de todas las Comisiones de Trabajo de la Asociación, miembros Directivos que lo acompañan en su gestión, al personal de la Entidad por la confianza dispensada por los asociados y colegas de la actividad, que le brindan su apoyo permanentemente, comprometiéndose a seguir realizando sus mejores esfuerzos y capacidades para continuar en el camino del crecimiento de la entidad, convencido de seguir trabajando para que la Institución siga creciendo.«

El contador José Calvo Vuelta, analiza el balance.

El Dr. Salaverry, letrado de la institución, brinda su informe.
Autos eléctricos y seguro

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¿El futuro ya llegó? De unos años a esta parte se viene hablando -no sin polémica mediante- de la incorporación de los autos híbridos o eléctricos a la vida cotidiana. Aparejado al avance tecnológico se presentan también múltiples desafíos. Una nota reciente en la revista El Economista.es da cuenta de los avances de este tipo de unidades en el mercado automotriz de los países que componen la Unión Europea. (VER NOTA)
La misma hace mención a la exigencia para el año 2050 de que el transporte sea neutro en emisiones contaminantes, y a su vez, hace referencia a la meta para el 2035 de dejar de comercializar autos nuevos que posean motores a combustión, sea estos diésel o nafteros.
A la fecha Europa es el segundo mayor productor de vehículos detrás de China, pero la industria se enfrenta a dificultades provocada por la escasez de materias primas necesarias para fabricar las baterías, componentes electrónicos y microchips. Sumado a esto, crecen las dudas sobre el futuro de la movilidad eléctrica basada en autos a batería como los conocemos actualmente.
Otras barreras de acceso para la adquisición de coches eléctricos son los mayores aranceles de importación, las dificultades en la cadena de suministros, mayores costos en el mantenimiento y en las primas de seguro.
Mientras tanto, la matriculación de vehículos electrificados continúa en aumento, superando la barrera de los 100 mil en 2022. Hay que decir que a nivel mundial 1 de cada 10 autos nuevos vendidos en el planeta, fueron vehículos impulsados por baterías y si sumamos los híbridos enchufables (requiere conectarse para poder recargarse), la cifra llega al 13 % de todas las ventas. El desafío es enorme y pone a la experiencia del cliente como el principal factor a tener en cuenta para hacerse lugar entre los usuarios y contar con su preferencia.

Europa es el segundo mayor proveedor de vehículos detrás de China.

Autos eléctricos e híbridos: un desafío para la industria y el seguro.
Tesla, que se define como una empresa de tecnología que además fabrica automóviles, pareciera tomar una ventaja frente a las empresas chinas, que en su afán de diferenciarse de los competidores ofrecen features tan riesgosos como karaoke para vehículos. Desde el punto de vista de la seguridad vial, este tipo de agregados supone un riesgo por la distracción que puede provocar su uso durante la conducción.
En nuestro país, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) a través de su informe trimestral, brinda datos del crecimiento de este tipo de vehículos, tanto eléctricos como híbridos en el mercado argentino. Los incentivos fiscales impulsan el crecimiento en unidades y marcas de un incipiente parque automotor eléctrico e híbrido, además de los cambios en las preferencias por parte de los consumidores que se empiezan a inclinar por este tipo de autos.
La mayoría de los vehículos que se comercializan en nuestro país son de origen importado, mayormente desde Brasil en donde se fabrica la Toyota Corolla y Corolla Cross en su versión híbrida, marca a la cual se suman los vehículos importados de Japón como la Toyota Rav y otros importados de Bélgica, México y Sudáfrica. En cuanto a los eléctricos puros el mayor crecimiento se da en el segmento de baja gama, con los modelos de la firma CORADIR, con sus vehículos marca TITO Y TITA.

Batería de Litio.

El seguro acompaña con cobertura a los nuevos riesgos que se plantean.
Costos y problemas nuevos
Con nuevos vehículos viene todo un nuevo conjunto de desafíos no sólo tecnológicos, sino también legales. Así, el mercado de seguros comienza a lanzar coberturas específicas para este tipo de vehículos y sus conductores. Desde la asistencia en carretera para la provisión de combustible, pasando por el acarreo en caso de agotamiento de baterías o la recarga in situ o el remolque hasta el punto más cercano para hacerlo.
La inclusión del cable eléctrico de carga como accesorio y cobertura de cargadores ante intentos de robo o vandalismo, y el asesoramiento legal y administrativo en la adecuación de instalaciones domiciliarias para los sistemas de carga, forman parte de nuevos servicios que brindan para seducir al asegurado, como también el préstamo de vehículo a combustión para realizar trayectos de mas de 450 kms. del lugar de residencia.
¿Cómo se posicionan las aseguradoras?
Lo mencionado conlleva un nuevo reto para el sector asegurador, que busca adaptar sus pólizas y oferta de seguros de manera de dar respuesta a las nuevas necesidades. La búsqueda de cotizaciones de este tipo de vehículos crece a ritmo sostenido en los comparadores automáticos de precio, impulsando a las aseguradoras a ser creativas en soluciones para el segmento.
En cuanto a los criterios para definir la prima del seguro, actualmente los aseguradores contemplan la edad del conductor, el historial de siniestralidad y el tipo de vehículo del cual se trata. Incipientemente se empiezan a considerar variables como el mayor costo en que se puede incurrir al reparar daños, sobre todo en baterías.
Por el lado de la posibilidad de sufrir un accidente se contempla que los vehículos eléctricos o híbridos circulan mayormente en ámbitos urbanos, motivado por la limitación en su autonomía, lo cual implica una mayor probabilidad de sufrir un accidente y su correlato contra las primas cobradas.
Otros riesgos tienen que ver con una mayor posibilidad de daño irreversible a baterías en caso de mal funcionamiento por inundación o anegamiento de vías, el uso de extintores inadecuados en caso de incendio y daños a terceros en consecuencia de fallas ante cortocircuitos, fugas térmicas o defectos en su fabricación o reparación defectuosa.
De lo que no quedan dudas es acerca de que el seguro, una vez más, cumplirá con el acompañamiento tanto a la industria como a los asegurados, dando cobertura a los nuevos riesgos que el cambio de paradigma propone. «
Una despedida
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Almuerzo homenaje junto a directivos y compañeros.
Después de prestar servicio durante muchos años en AAPAS, finalmente llegó el momento en que Sofia Osovska, o simplemente Sofia para todos aquellos que la tratamos durante tanto tiempo, inicie una nueva etapa en su vida. Esperamos que luego de jubilarse, Sofía pueda dedicarse al tan merecido descanso luego de su trabajo en AAPAS, y por qué no también, emprender aquellos proyectos personales postergados.
Cada socio de AAPAS ha interactuado en algún momento con ella, sea en las visitas que hacía a las oficinas de los productores, cuando las cuotas sociales se cobraban de manera personal, o de forma telefónica, cuando de inscripciones a cursos se trataba.

Una Sofía auténtica hasta el último momento.

Despedida junto a Mariana Turró y Sebastián Del Brutto.
La semana anterior desde la asociación se le brindó un almuerzo en reconocimiento a su tan extensa y dedicada labor, y en ocasión de la asamblea llevada a cabo el pasado 23 de mayo también se la invitó a despedirse de los allí presentes. Será palpable su ausencia para todos los que tuvimos el placer de trabajar con ella.
Solo nos queda agradecerle sus años de servicio y apoyo, y expresarle nuestro deseo de que disfrute cada uno de los días por venir.
Desde AAPAS siempre estaremos agradecidos y orgullosos de que haya pertenecido a la institución, trabajando incansablemente por la misma.
¡Hasta siempre Sofía! AAPAS siempre será tu casa y sabés que siempre sos bienvenida.
Inflación, la nueva variable desestabilizadora
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Por
Martín Caeiro,
Secretario de AAPAS
Un escenario actual que presente condiciones pre-hiperinflacionarias, introduce nuevas variables para considerar: ¿cuales serían las principales dificultades que enfrentamos las/los productores asesores de seguros hoy? Consultores económicos relevados por el BCRA realizaron correcciones en sus proyecciones y esperan una inflación interanual de 126,4% al cierre del 2023. En tanto para los próximos doce meses (abril 2023 a igual mes de 2024) de 146,5%. El dólar pegó un salto de $390 a $495 en cuestión de días para luego estabilizarse en $470.
Como primera intención podríamos analizar la situación en dos planos diferentes, el primero con un enfoque introspectivo hacia la profesión y el segundo hacia la eficiencia en la atención al asegurado.
Sobre nuestra profesión
En relación enfoque hacia la profesión per se del productor asesor de seguros, podríamos observar lo siguiente: el anclaje económico que tiene esta problemática para nuestra actividad profesional, es que impacta directamente en las organizaciones debilitándolas, ya que en un contexto inflacionario tan hostil como el que estamos transitando estos días, provoca correr desde atrás actualizaciones de una prima que tiene un crecimiento vegetativo.
El principal error es creer que no perdemos rentabilidad, por eso cobra mucho valor tener el control del stock de pólizas en cartera vigente, analizar la temperatura del termómetro mensual entre emisiones nuevas y anulaciones, y como una visión global observar la cantidad de primas emitidas.
Solo si tenemos la capacidad emprendedora de superar la inflación interanual, esta situación podría convertirse en mejoras sustanciales para nuestro esquema laboral, y así no caer en la tentación de conformarnos con empardar frente al contexto adverso.
La salida de la pandemia dejó grandes enseñanzas acerca de cómo repensar la manera de trabajar, nuevas formas de comunicarnos con nuestro ecosistema laboral-profesional, y a nivel educativo, cómo, cuándo y dónde deseamos capacitarnos. Sin dudarlo la principal preocupación era la de recomponer la economía, pero casi sin respiro la industria aseguradora se vio afectada por una inflación descontrolada.
Nuestra actividad profesional no quedó exenta de las transformaciones, y con instinto de supervivencia se impuso con adaptabilidad al nuevo entorno. Entre los principales cambios que se pueden visualizar en este tiempo están que, en algunos casos, las oficinas físicas de PAS decidieron seguir operando en modalidad home office, pasando a ser oficinas virtuales por la necesidad para controlar los gastos operativos. En otros casos, organizaciones que no pudieron tomar capital humano para colaborar con las tareas propias de un auxiliar de seguros, que año tras año son transferidas como carga administrativa por las propias aseguradoras, terminaron convirtiéndose en una mayor exigencia profesional.

Sobre la atención al asegurado
Por su parte, el análisis con enfoque hacia la eficiencia en la atención al asegurado es el que más nos preocupa, ya que el mercado perdió la brújula y pone cualquier excusa para entorpecer la experiencia del usuario, haciendo más tedioso el trabajo del propio “socio estratégico”, el PAS. Ante esta situación muchas veces sirve imaginar la atención que reciben los asegurados que deciden comprar una póliza en directo, sin asesoramiento y con una pobre atención post venta.
Las dificultades que tenemos las/los productores asesores de seguros se dan en las dos áreas más importantes del seguro que son el área comercial y el área de siniestros.
Por un lado, las nuevas ventas se dan con menor frecuencia porque hay mayor competencia en un mercado que no crece. Asimismo, vale decir que la retención de renovaciones hay que manejarlas con mucho criterio y equilibrio, ya que impactan directamente en el bolsillo de los consumidores y éstos nos lo hacen saber al instante.
Y por otro lado en el área siniestros la complejidad está dada porque es complejo gestionar o cerrar los casos. Hay demoras injustificadas en liquidar siniestros de coberturas propias desobedeciendo lo que indica la ley 17418 en su art.49, faltante de repuestos que están relacionados con el dólar, aumentando por encima de la inflación.
Respecto a los servicios de remolque siguen colapsados y con atención deficitaria, en parte por un tema estructural de la propia red y en parte por un envejecimiento del parque automotor argentino (que es uno de los más longevos del mundo). También tenemos que considerar el aumento en el fraude que se da mayoritariamente en coberturas de automotor y hogar, terceros desgastados por ofrecimientos insuficientes y mala atención a los PAS con demoras en respuesta a sus requerimientos.
Conclusiones finales:
¿Bajo este contexto económico, el asegurado está permeable a recibir nuevas propuestas de coberturas? ¿Podemos crecer junto a ellos horizontalmente con nuevos negocios?
También me permito reflexionar si llegó el momento de desempolvar las cláusulas post siniestro, que fueron utilizadas como complemento a las cláusulas de ajuste automático. Esto implica que una ajusta la suma hasta la fecha del siniestro y la otra a partir del mismo, y así se podría cubrir el tramo de tiempo que va desde la tramitación hasta la acreditación efectiva de la indemnización al asegurado.
A contramarcha de poner en el centro al asegurado, que es quién sostiene el sistema, la industria aseguradora está transitando una serie de nudos que no parece poder desatar, tanto en relación a la resolución de los siniestros -empantanada por desacoples organizacionales post pandemia- como a una economía por el momento en problemas.«
El PAS y sus obligaciones post contractuales

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Por el Dr. Alberto Alvarellos
Introducción. Las obligaciones del PAS
En el ejercicio de su actividad profesional, el PAS establece una doble relación contractual. Por un lado, lo hace con la entidad aseguradora y con ella acuerda promover la concertación de contratos de seguro con los asegurables a cambio de una remuneración. Y también lo hace, por otra vía con el asegurable. Frente a éste asume el deber de asesorarlo tanto en la celebración del contrato como respecto de los derechos y obligaciones emergentes del mismo, una vez celebrado.
Bien puede afirmarse que el PAS es un intermediario en la concertación de contratos de seguro.
Se ha dicho al respecto: “A diferencia del agente institorio -que como se dijo representa al asegurador hasta los límites de su mandato- los productores son meros intermediarios. La descripción de su actividad puede delimitarse según las etapas del iter negocial. Así, en épocas pre-contractuales, tienen una función exclusiva y preponderante en la promoción de las cualidades de los seguros, tipo de seguro a contratar, necesidad de cubrir el riesgo, valor de la prima, etc. Sus actos tienen –o deben tener, como luego se verá- como único objetivo informar al asegurado para que en el futuro, puedan decidir celebrar o no el contrato. Pero, destáquese, sólo promueven la contratación; mas no pueden celebrar el negocio. Así, dice la ley que están facultados para recibir propuestas de celebración y modificación. Una vez concertado el negocio entre asegurador y asegurado; estos auxiliares cobran nuevamente protagonismo. Ello pues tienen prerrogativas para intermediar entre asegurado y asegurador, como si fuese el agente una especie de canal de comunicación directa entre las partes del negocio” (CNCom, Sala F, 16.7.2010, “Helmbold Daniel Alberto c/Orbis Cia. Argentina de Seguros S.A.”).
Un tiempo después de ese fallo el mismo Tribunal, ha agregado lo que consideramos un plus al desempeño del PAS. Dijo: “La sanción de la ley 22400 significó un cambio fundamental en las actividades del productor de seguros quien dejó de ser un simple intermediario en la concertación de contratos de seguro y pasó a ser un profesional del seguro, asumiendo funciones de asesoramiento integral, responsable y diligente a los asegurados o asegurables, otorgándoles la información necesaria en torno a las cláusulas del contrato, su interpretación y extensión. Por otro lado las labores de asesoramiento no se limitan tampoco a la etapa de concertación del contrato sino que se extienden todo a lo largo de su vigencia, cobrando especial relevancia en los casos de ocurrencia de un siniestro. En estas condiciones, las labores del productor asesor pueden englobarse en dos tareas principales: la promoción de la concertación del contrato y el asesoramiento de asegurados y asegurables. Son tales funciones y deberes las que originan su derecho a percibir una comisión” (02.06.2016, “Navarro, Mauricio O. c/ Compagne Francaise pour le Commerce Exterieur (COFACE Argentina).
El productor de seguros debe ilustrar al asegurado sobre las cláusulas del contrato, su interpretación, extensión y de verificar que la póliza contenga las estipulaciones y condiciones bajo las cuales el asegurado decidió cubrir el riesgo.
Intervino en el caso la Sala D de la Cámara de Apelaciones en lo Comercial. Para condenar a la entidad aseguradora el Tribunal dijo, en primer lugar, y más allá de algún cuestionamiento poco fundado sobre el punto por parte de la demandada que “los principios establecidos por la ley de defensa del consumidor son de aplicación a la relación asegurativa siempre que, como se ha establecido aquí, el vínculo entre los litigantes puede ser calificado como una relación de consumo”. Sin embargo, a renglón seguido agregó que “tal postulado no implica ignorar la ley especial en la materia como es la 17.418 que debe ser aplicada en lo que específicamente regula para ese negocio”.
En ese contexto, la Cámara refirió que la sentencia de primera instancia tuvo en cuenta disposiciones de la norma consumeril en cuanto consagran, para el consumidor, el derecho a la información y el trato digno y, sobre todo el principio protectorio in dubio pro consumidor. En el caso, el Tribunal entendió que la conducta del asegurador, ya reseñada, había sido confusa y negligente “en tanto la póliza fue emitida luego del vencimiento de la primera cuota de la prima y enviada al productor (y luego al asegurado) junto con los cupones de pago de la primera pero omitiendo la mensualidad ya fenecida. Todo lo cual permitió que el asegurado entendiera que la primera cuota que debía abonar era la vencedera el 10.02.2016”. Y también consideró lo dispuesto en el art. 30, ley 17.418, a lo que hicimos referencia más arriba y sobre todo al art. 31 de la citada ley que permite al asegurador rescindir el contrato frente a la falta de pago, en el término de un mes lo que Río Uruguay no había hecho.
Con respecto a la responsabilidad del PAS, la Cámara dijo que éste incurrió en un “indebido contralor de la póliza que le fuera enviada por la aseguradora de Bordón, tarea que es taxativamente impuesta al productor por el art. 10 inc. d de la ley 22.400: “Ilustrar al asegurado o interesado en forma detallada y exacta sobre las cláusulas del contrato, su interpretación y extinción y verificar que la póliza contenga las estipulaciones y condiciones bajo las cuales el asegurado ha decidido cubrir el riesgo”. Agrega el camarista preopinante: “Tengo claro que de haber cumplido el PAS eficientemente su labor profesional, las lógicas dudas del actor se hubieran despejado, Río Uruguay habría sido advertida de su omisión y con todo ello evitado el conflicto que hoy nos toca dirimir”. Dice la sentencia que el PAS debió revisar la póliza cuando la recibió de la aseguradora, hecho ocurrido varios días antes del robo.

El PAS incurrió en un indebido contralor de la póliza que le fuera enviada por la tarea que es taxativamente impuesta al productor por el art. 10 inc. de la ley 22.400.
Y ante una alegación referida a la falta de medios del PAS para interpretar el contrato, el Tribunal la rebate diciendo que “su preparación profesional así lo indicaba; amén que tuvo tiempo más que suficiente para poder analizar la póliza para lo cual solo requería una puntillosa lectura y el control de sus anexos”. Y también dice que “la defectuosa conducta del PAS tuvo una clara relación causal con el perjuicio padecido por el asegurado”.
La Cámara concluye en forma terminante respecto de la responsabilidad del PAS. Afirma que éste “es un profesional de la materia, cuya actividad finca en la intermediación en la contratación de seguros. A tal fin, la ley exige que para ser inscripto como productor, requisito necesario para cumplir la función y percibir comisiones por la tarea, es menester aprobar previamente un riguroso examen sobre la actividad aseguradora. Esta evidente formación académica y su experiencia en el negocio justifica que su conducta deba ser valorada de un molo más riguroso que al común de las personas lo cual consolida aún más su responsabilidad”.
No es frecuente hallar fallos como éste que acabamos de comentar, referidos a errores u omisiones del PAS respecto del asesoramiento debido al asegurable y de su intervención durante la ejecución del contrato. Sin embargo, debe tenerse presente el importantísimo rol que cumple el PAS en el marco del contrato de seguro y las obligaciones asumidas por tal motivo, que no pueden ser soslayadas. Por ello, en otro caso, se ha dicho: “El productor de seguros debe ilustrar al asegurado sobre las cláusulas del contrato, su interpretación, extensión y de verificar que la póliza contenga las estipulaciones y condiciones bajo las cuales el asegurado decidió cubrir el riesgo. Su deficiente asesoramiento lo vuelve responsable de los daños que pudo ocasionar al asegurado” (CNCom. Sala A, 18.08.2016, “Las Nubes S.R.L. c/ Berkley International Seguros S.A.”
Para concluir con el comentario que venimos realizando del fallo “Bordòn”. El PAS demandado pidió la citación en garantía de su asegurador de responsabilidad civil profesional. Éste opuso la defensa de no seguro fundado en una cláusula del contrato que establece que no cuentan con cobertura los reclamos derivados de las cobranzas a los clientes y los que se deriven de las rendiciones de las cobranzas del PAS a los aseguradores.
El planteo fue desestimado tanto en primera instancia como en la Cámara pues no se discutía en el juicio un tema de cobranza de la prima por parte del PAS sino que, como se dijo, se le reprochaba un deficiente asesoramiento. A respecto, el Tribunal transcribió una cláusula del contrato de seguro de RC del PAS que pone fin a la discusión. Dice que el mismo “cubre únicamente la responsabilidad civil profesional del asegurado, respecto de actos, hechos u omisiones de este último realizados con culpa o negligencia durante el ejercicio profesional del PAS matriculado”. El PAS demandado, por lo tanto, contaba, sin ninguna duda con cobertura de su seguro de responsabilidad civil y así lo declaró la Justicia.«
Conoce la Comisión de Jóvenes de AAPAS y su trabajo
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RS: Julián, contanos acerca de la comisión que presidís
JN: La Comisión de Jóvenes de AAPAS fue creada hace más de 10 años por una generación de jóvenes que quería empezar a mostrar un camino diferente a lo realizado hasta el momento, en una Asociación donde el promedio de edad era más alto que el actual, y donde la participación de los jóvenes no era algo que hasta el momento se daba naturalmente.
El objetivo es integrar a la totalidad de jóvenes que desarrollan la actividad de productor asesor de seguros. Sabemos que dentro de esa categoría, tenemos muchos que vienen de familia vinculados a la actividad y ya con algunos años de trayectoria, otros que ya están abocados a la tarea de ser organizadores de seguros, y también aquellos que se encuentran con la matricula recién otorgada por la Superintendencia de Seguros y están dando sus primeros pasos en la profesión.
Teniendo en cuenta esa diversidad dentro del espectro joven, es que tomamos como desafío comenzar a segmentar nuestra comisión, desarrollando un nuevo equipo de trabajo que se enfoca en los noveles, aquellos productores que están iniciando este nuevo camino como profesionales. Creemos que no sólo debemos ser quienes representamos a los jóvenes productores de seguros, realizando las actividades que se vienen haciendo hasta el momento, sino también comenzar a trabajar fuertemente desde la Asociación en escuchar las demandas que el nuevo productor tiene, y acompañarlo en ese duro camino, pero que luego sabemos que trae muchas satisfacciones al asentarse como profesional de esta actividad.
Seguimos intensificando el trabajo que comenzamos el año pasado en relacionarnos con profesionales de otras áreas, para intercambiar la problemática que tenemos los jóvenes en emprender un nuevo camino, donde vemos que pagar ese famoso derecho de piso cada vez es más complejo, pero también estando convencidos que intercambiando ideas, vamos a ver que la tecnología nos trae una enorme oportunidad para estar cada vez más cerca de los clientes y poder asesorarlos mejor y con más herramientas.
Somos un equipo mucho más profesional a lo que eran los productores jóvenes de hace 20 años atrás, con lo cual vamos a seguir trabajando e insistiendo para que cada más jóvenes inicien sus estudios terciarios y universitarios en materia de seguros. Queremos una futura generación más profesional, ya que las demandas de la sociedad así lo requieren.
También continuaremos con los encuentros sociales, que logran afianzar las relaciones y que todos los jóvenes estemos más conectados para los nuevos desafíos que tenemos por delante.

Jóvenes de AAPAS y del equipo del Colegio de Abogados de C.A.B.A.
RS: ¿Quiénes componen la Comisión?
JN: Afortunadamente AAPAS tiene un grupo cada vez más grande y comprometido tanto con la profesión como también con la institución. La dinámica de las nuevas tecnologías y los cambios de la forma de trabajo de las aseguradoras, nos mostró que debemos estar más unidos que nunca los PAS para intercambiar nuevas ideas, y es así que vemos que los jóvenes se acercan mucho a nuestra Asociación a buscar esas respuestas y comenzar a entablar nuevos vínculos profesionales.
Actualmente somos más de productores quienes integramos el grupo, destacando a quienes se encuentran participando activamente y colaborando con la misma como Facundo Eseiza, Gerardo Taricco, Gastón Bramanti, Julián Ruggirello, Nicolás Gasparini, Fernando Flores Hein, Pablo Scuteri, Denise Roy, Carolina Díaz, Matías Migoya, Christian Fernández Calleros, Cintia Iñíguez, Matías Padín, Lucas Polito, Agostina Orce, Sofía Aranda, Maite López, entre otros.
RS: Hace pocos días realizaron un encuentro en la sede de AAPAS; contanos acerca del mismo
JN: Las reuniones de comisión son los últimos martes de cada mes y en la última realizada, recibimos en nuestra institución al Equipo de Jóvenes del Colegio de Abogados de Capital Federal, con la asistencia de su presidente -Matías Caputo-, acompañado por parte de su equipo (Franco Rossi y Gimena Galván).
El eje de la reunión fue la elaboración de un convenio de trabajo, donde ambas instituciones compartamos conocimientos técnicos de cada profesión y vincularlos entre sí. Conversamos sobre la relación que mantienen ambas profesiones y su trato cotidiano, sugiriendo cómo se puede lograr mejorar y potenciar esa relación, para propender a un mejor asesoramiento del asegurado.
Fundamentalmente compartimos las problemáticas que tienen los profesionales de ambas instituciones para comenzar a ejercer la profesión, desde los altos costos para quienes comienzan, como las pocas oportunidades y falta de apoyo en general. Propusimos continuar con estos encuentros y así elaborar en conjunto algún plan de acción para facilitar esos comienzos a aquellos profesionales nóveles.
Por otra parte estamos trabajando intensamente en proponer distintas capacitaciones en habilidades blandas, como así también de contenido técnico para poder junto a la Comisión de Capacitación de AAPAS, darle una propuesta variada al colega productor que está iniciándose en la profesión.
Asimismo seguimos intensificando los vínculos con otras instituciones, para así lograr compartir mayores experiencias con otros profesionales y lograr potenciarnos entre todos.
Seguimos trabajando sobre un proyecto del innovador Foro Jóven, donde por primera vez en la historia de nuestra profesión, se va a trabajar por un encuentro de la juventud vinculada a la actividad aseguradora. Tendremos el espacio que nuestra generación demanda, para lograr marcar la agenda del futuro, y que las aseguradoras también puedan encontrar en nuestra profesión el futuro que necesitan para lograr la sostenibilidad de sus negocios, y que sepan que desde nuestro lado, hay una buena cantidad de jóvenes cada vez más profesionales, tecnológicos, innovadores y fundamentalmente más unidos que nunca para afrontar los años venideros.

Un espacio para el intercambio profesional y de proyectos para el 2023.
RS: Dado que estas al frente de esta comisión, nos gustaría conocer tu mirada acerca de la profesión de productor de seguros
JN: Con 12 años en la actividad de productor asesor de seguros, habiendo tomado la decisión de capacitarme en la profesión, realizando primero la Tecnicatura en Seguros y luego la Licenciatura en Seguros, sigo más convencido que nunca que los jóvenes tenemos por delante un futuro mucho más grande del que nos imaginamos.
Contrariamente a lo que uno se imaginaba años atrás, donde las App y las páginas Web amenazaban con quedarse con gran parte de la distribución de seguros, hoy el camino está despejado, todo eso quedó demostrado que sin el profesional no fue suficiente, por lo que la mayoría de las plataformas tuvieron que sumar al productor para desarrollarse y crecer.
Las aseguradoras, quienes depositan toda su confianza en nosotros, cada vez nos delegan más cantidad de tareas, las cuales como profesional en la comercialización y administración de riesgos, las abrazo y recibo, ya que tenemos la capacidad de administrar más y mejor teniendo cada vez más autonomía y de esta forma mostrarle al mercado a quién responde el cliente. Por todo eso, queda demostrado que los clientes de las aseguradoras somos los productores asesores de seguros, los organizadores y los brokers, y es por todo eso también que AAPAS crece cada año en cantidad de socios.

Julián Niccoló, Coordinador de la Comisión de Jóvenes de AAPAS.
“Estoy convencido que los jóvenes tenemos por delante un futuro mucho más grande del que nos imaginamos”
RS: Por último, nos gustaría que les dejes un mensaje a aquellos jóvenes productores que se inician en la actividad
JN: Mi mensaje es de invitarlos a que se acerquen a la Asociación desde los inicios de la profesión; que una vez obtenida la matrícula también tengan su número de socio y puedan sentirse representado por este grupo de colegas que trabaja para ellos diariamente, y que tiene como objetivo tener una asociación cada vez más fuerte, más grande y con una mayor cantidad de colegas profesionales.
El sentido de pertenencia hacia la profesión y a la Asociación, debería ser un derecho indelegable, al que debemos alimentar los dirigentes de cada asociación, para despertar ese interés en el colega.
Desde la Comisión de Jóvenes, trabajamos para eso. El aporte de cada uno va a ser muy importante para seguir dándole esperanza a un mercado que por las circunstancias de país que estamos atravesando, a veces se torna difícil. Si estamos todos unidos, aportando ese granito de arena, no habrá forma que nadie detenga los sueños que hay adentro de cada uno de nosotros, y cuyo límite lo pondremos entre todos.«
Los desafíos económicos de 2024
EXTRACTO

Emmanuel Álvarez Agis, Marcelo Deve y Natalio Mario Grinman.
Dos destacadas personalidades, Emmanuel Álvarez Agis, Director general ejecutivo de PXQ Consultora y Ex vice-ministro de Economía de la Nación, y Natalio Mario Grinman, presidente de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios, participaron del panel de cierre del Foro 2023 y dejaron interesantes reflexiones.
La economía y sus desafíos para el 2024 estuvieron presentes en el cierre del Foro. En un año en el cual se elegirán nuevas autoridades a nivel nacional preguntamos: ¿Qué escenario ven para el 2023 y cuál es el análisis que hacen de las perspectivas para el 2024? Fue el disparador para Álvarez Agis.
“Quiero dar un panorama lo más sincero y descarnado posible: creo que hay que internalizar que los años electorales para Argentina, en la última década por lo menos, siempre han sido difíciles, básicamente porque la mejor manera de llegar al gobierno es que el anterior fracase en lo económico, y eso lamentablemente viene pasando. Además, este año nos toca enfrentar sin lugar a dudas la peor sequía del siglo. Para entender bien la magnitud del evento, la mitad de las exportaciones de Argentina son granos. Esa mitad, este año va a ser la mitad de lo que fue el año pasado. Entonces ese evento nos va a generar un problema en materia de dólares y nos va a generar un problema en materia de precios, porque obviamente que cae la soja, cae el maíz, cae el trigo, la cosecha de arroz fue 20% más chica que el año pasado. Entonces vamos a tener un problema con la actividad, con los precios y con los dólares, y en el medio vamos a estar en una campaña presidencial. Así que les diría que se pongan el casco porque vienen momentos muy complicados”.
En cuanto a las perspectivas futuras, el economista dejó esta reflexión: “Si pasamos el pozo, lo que viene es bueno. Esta vez es cierto, por lo menos desde los fundamentos que manejan la economía Argentina; el mundo necesita lo que produce la Argentina. El tema es si los argentinos nos organizamos bien y se lo vendemos bueno y caro. Si nos organizamos y la macroeconomía es sólida, probablemente todo eso que el mundo está demandando, derrame para todos los costados”.
“Sobrevivir. Ése es el principal desafío del sector de comercio y servicios hoy y de cara al 2024”
Natalio Grinman
“Sobrevivir” fue la respuesta que diera Grinman ante la consulta de cuáles cree que son los principales desafíos del sector de comercio y servicios hoy y de cara al 2024.
“Hay que reconocer la capacidad de resiliencia del empresariado argentino, porque los problemas que tenemos ahora son problemas estructurales. Vamos a llevarlo a 90 años atrás, 1930, con el quiebre del sistema democrático, de ahí para adelante, salvo algunas excepciones, nunca volvimos a ser lo que era la Argentina a principios del siglo XX, uno de los PBI más altos del mundo y hoy estamos de la mitad de la tabla para abajo. Hemos hecho las cosas bastante mal por cierto. Ser empresario en la Argentina es una profesión de riesgo. Por eso hay tan pocas empresas. Fíjense que hablando de densidad comparando con habitantes, Chile tiene 55 empresas cada 1000 habitantes, Brasil 26 y acá hay 13. Las condiciones nunca se generaron para que la Argentina sea un país que produzca cada vez más empresarios, más empresas, más fuentes de trabajo”.
Ante esta reflexión, Grinman fue consultado acerca de qué sucede con los emprendedores en nuestro país y qué le aportaría al país que hubiese más empresarios, más emprendedores.
El especialista respondió sin dudar: “Si nosotros tuviéramos la misma densidad que tiene Brasil en cantidad de empresas, hoy tendríamos como mínimo un millón de empresas, y en lugar de tener 6 millones y medio de empleados en el sector privado, podríamos tener 10 millones y generando cada vez más riqueza, pero este es un país que no da respuestas de ninguna manera. Por eso tenemos un 40% de pobres”.
Grinman se pregunta y manifiesta: “La Argentina no es un país normal. Un país que produce alimento para 400 millones de habitantes y tiene 40% de pobreza, 8% de indigencia, 2 de cada 3 niños que nacen son pobres, gente buscando la basura, ¿se lo puede llamar normal?”.
“Un país que tiende el segundo yacimiento de gas del mundo y nos pasamos diez años discutiendo si el gasoducto tiene que ser redondo o cuadrado y el año pasado que explotó el tema del gas, cuyo valor se fue por las nubes y nosotros tuvimos que importar pagando divisas que no la teníamos, cuando podíamos haber tenido la infraestructura para que ingresen las divisas que necesitamos ¿se puede llamar un país normal? Y así puedo seguir con un montón de ejemplos”.

Natalio Mario Grinman, presidente de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios.

Emmanuel Àlvarez Agis.
A pocos días de haber manifestado en un importante evento que la economía argentina necesitaba un reseteo, se le preguntó a Álvarez Agis por qué eso era así, si no alcanzaban con las formulas del pasado y ésta fue su respuesta: “Para ver el problema y entender lo que está pasando hay que ir muy al pasado argentino. Los economistas tenemos muy estudiados los fenómenos inflacionarios, y como en la física hay veces que la diferencia cuantitativa se transforma en una diferencia cualitativa. Cuando la inflación sobrepasa ciertos umbrales empieza a tener otra dinámica y entonces requiere de otros remedios”.
“Por eso cuando uno escucha de esto se sale con una convertibilidad, la respuesta más genuina es no, porque la convertibilidad fue una solución a una hiperinflación que vivimos en tres cuotas y se plantea en enero de 1991”.
“Esto es una inflación crónica que tenés que ir resolviendo paulatinamente, necesita tiempo y si no la atacás sistemáticamente, vuelve enseguida”.
La carga tributaria fue otro de los temas abordados con Grinman: ¿Qué opinión recoge de sus asociados respecto a la carga impositiva, las cargas laborales y la flexibilidad laboral? ¿Es condición indispensable e imprescindible llegar a un acuerdo en estos temas?
“Según un estudio del Banco Mundial, Argentina en términos de carga tributaria está en uno de los primeros lugares”, expresó Grinman. “Creo, y no soy economista, que de cada 100 pesos que ganas, tenés que pagar 106 de carga, o sea que te estás comiendo un 6% de tu capital. Es tremenda la presión tributaria, consolidada, los costos laborales…Argentina no tiene un problema económico sino un problema cultural. El problema es que creemos que somos un país rico, entonces nos sentimos ricos, pero en realidad toda nuestra riqueza es potencial. El gas es potencial, el petróleo es potencial, como la minería y el Triángulo del litio”.
“Cito el ejemplo de Chile, que en 2022 exportó minerales por 60.000 millones de dólares y nosotros creo que apenas llegamos a 4.000 mil millones”.
“Vamos a tener un problema con la actividad, con los precios y con los dólares, y en el medio vamos a estar en una campaña presidencial. Pónganse el casco porque vienen momentos muy complicados”
Emmanuel Álvarez Agis
“Vivimos en un país con enorme potencial pero lamentablemente, culturalmente nos hemos transformado -y lo digo con enorme dolor- casi en un país planero y está bien que a esas personas el Gobierno las asista, pero no para siempre, porque si no, ellos ven que sus padres y sus abuelos, varias generaciones, pueden vivir sin trabajar. Y un país que no tiene orden, que no tiene cultura, educación y trabajo es un país inviable”.
“Estamos ante un desafío enorme: lo que hay que hacer. La Argentina tiene un problema: cada Gobierno que viene trata de refundar el país, y la verdad es que hay que hacer cambios estructurales muy grandes, muy dolorosos y no sé si la sociedad está preparada para eso. Pero no tengo ninguna duda de que hay que hacerlos”.
“La inflación no cede, por lo contrario se acelera mes a mes. Paralelamente, una negociación con el FMI que no se termina de cumplir”. El Foro también brindó la ocasión de preguntarle a Álvarez Agis respecto a cómo se baja la inflación en este contexto, si eso es posible y qué hacemos con el Fondo Monetario, si renegociar o incumplir el acuerdo.
Esta fue su respuesta: “Creo que desde el punto de vista económico, uno tiene que ser sincero y explicar que esto antes de mejorar, va a empeorar. Y eso es un desafío para la política porque como el deterioro lleva tantos años, obviamente la gente tiene cierto nivel de ansiedad. Ahora, también creo que ahí hay una mala lectura de la sociedad argentina, se piensa que no va a tolerar un ajuste, ni otra crisis, un cambio de reglas de juego o cambio en las condiciones laborales”.
A continuación agregó “Después uno mira un poco los números y dice: ‘Hace más o menos diez años que toleramos que la informalidad crezca sistemáticamente; hace seis que toleramos que el poder adquisitivo del salario caiga; hace mucho que toleramos que caigan la calidad educativa, la salud o la seguridad’. Tal vez hace 20 años que estamos haciendo un esfuerzo desarticulado, tal vez hubiese convenido concentrar ese esfuerzo en un año o dos, con algún tipo de acuerdo y después arrancar”.
“Me parece que es incompleto plantear el problema de bajar la inflación si uno no plantea el para qué”.

Sebastián Del Brutto, presidente de AAPAS y el público atentos al panel/

Emmanuel Álvarez Agis, Marcelo Deve y Natalio Mario Grinman.
“El reseteo sobre el cual hablamos, la baja de inflación, no tiene que ser la baja de inflación per se… lo que tenemos que hacer lamentablemente es ser más pobres en algunas cosas para ser más rico en otras y después ser más rico en todas, pero al principio va a haber que reconfigurar”.
“Creo que bajar la inflación en sí mismo es buenísimo, pero es condición necesaria, no suficiente. Hay que reconfigurar este país para que le sirva a una mayoría, cosa que hoy no pasa”.
Fue ese el momento de la siguiente y última pregunta: ¿Y qué hacemos con el Fondo?
Álvarez Agis: “Todos sabemos que vamos a incumplir con el Fondo, porque si vos venís configurando un acuerdo, bajo determinado set de premisas, de parámetros, y te cae la peor sequía de la historia… ¿alguien piensa que lo podés cumplir? Si cambiaron las circunstancias, hay que cambiar las condiciones. Entonces mi punto es que en un país que tiene muy minada su credibilidad, lo que deberíamos hacer es tomar la pérdida, decir ‘no vamos a poder cumplir, vamos a reconfigurar el acuerdo bajo estas circunstancias’. Prefiero dar esa discusión, blanquear la situación y funcionar con el Fondo como en general funciona el Organismo”.
Un final con aplausos para un panel que no la tuvo fácil, pero que cumplió con las expectativas del público que colmó la sala hasta el último minuto. «