En un cierre de año complejo para el país, fundamentalmente en lo que tiene que ver con la estabilidad económica, ADIRA (Aseguradoras del Interior de la República Argentina) realizó este martes su asamblea anual. Allí se puso a consideración de los asociados memoria y balance y se definieron las nuevas autoridades. Se dialogó acerca de lo ocurrido en el último año pensando también en las estrategias para el nuevo periodo en un escenario de gran incertidumbre. De la asamblea participaron las empresas integrantes de ADIRA y en ese marco el presidente de la entidad, Juan Carlos Mosquera, que renovó su cargo para el próximo periodo, resumió lo actuado a lo largo del ejercicio.

“Esta reunión nos encuentra en un escenario extremadamente difícil, en el contexto de un año atravesado por una inflación exorbitante, fuerte retracción del crecimiento y un panorama incierto de cara a 2024, en donde las principales calificadoras de riesgo vaticinan una nueva disminución de la actividad económica y una disparada de la inflación por encima de los valores actuales. Frente a este panorama, el mercado asegurador es uno de los primeros en sufrir sus consecuencias”, señaló con preocupación. Tras estas palabras relató los desafíos del último año, donde desde ADIRA se han hecho gestiones para resolver temas claves como la dificultad de acceder a las divisas necesarias para el pago a las reaseguradoras internacionales, el aumento de la judicialidad en las dos principales ramas del seguro (automotores y riesgos de trabajo) y también se dió a conocer la descapitalización que significaron las inversiones del sector por el rendimiento negativo causado por la inflación.

A pesar de toda esta coyuntura, vale decir que el sector asegurador ha sabido adaptarse a un contexto complicado haciendo eje en las empresas sólidas que lo integran anclándose en sus pilares para hacer frente a este contexto de crisis. Mosquera agregó datos puntuales sobre el sector asegurador: “Los últimos datos estadísticos publicados por la Superintendencia de Seguros de la Nación corresponden a marzo de 2023 y ponen de relieve que la producción total del sector registra un crecimiento muy poco significativo en términos reales. El total de primas emitidas alcanzó, $2.223,7 millones, el equivalente a un avance de 99,8% respecto del mismo período del año anterior. Sin embargo, la inflación para ese lapso de 12 meses, de marzo 2022 a igual mes de 2023, fue de 104%, lo cual deja un margen de avance muy marginal”.

Respecto de las propuestas en las que se seguirá trabajando desde ADIRA, se continuará con las gestiones para el proyecto del seguro de multirriesgo agropecuario para Santa Fe y el país, también se continuará trabajando para contar con alternativas de inversión rentables para las carteras de las aseguradoras, se profundizará en los programas para seguir generando conciencia aseguradora pensando también en el vínculo con los diferentes actores de la economía y con la Superintendencia.

El orgullo de tener el congreso mundial del sector en Argentina

A pesar de este complejo contexto, lo cierto es que hay una buena noticia para el 2024, porque Argentina será sede de uno de los mayores congresos mundiales, el de la Federación Internacional de Cooperativas y Mutuales de Seguros (ICMIF International Cooperative and Mutual Insurance Federation, siglas en Inglés). Ese es un gran desafío para el año próximo, en este sentido Mosquera agregó que “nos complace recordar que la Bienal Buenos Aires 2024 de ICMIF, tendrá a nuestra Cámara, junto con la Asociación Argentina de Cooperativas y Mutualidades de Seguros (AACMS), como anfitriones locales. En dicho desafío estamos volcando gran parte de nuestros esfuerzos, dada la significativa oportunidad que nos presenta esta instancia al momento de revalidar nuestro prestigio y trayectoria en la actividad del Seguro Cooperativo y Mutual a nivel mundial”.

Por último, el presidente de ADIRA, destacó que es un “orgullo compartir un nuevo año de gestión que, como viene sucediendo desde hace más de 40 años, continúa marcando el camino del mercado asegurador argentino, siendo un actor trascendente e imprescindible en el desarrollo de la actividad y del país”.

Finalizada la asamblea, los socios de ADIRA, compartieron una charla del analista político y consultor en opinión pública, Jorge Giacobbe sobre el “Clima social y político” a 2 semanas de las elecciones generales.

Comisión Directiva de ADIRA para el período 2023/2024

• Presidente: Juan Carlos Mosquera – Grupo Asegurador La Segunda
• Vicepresidente: Diego Jorge Guaita– Grupo San Cristóbal
• Secretario: Gustavo Antonio Giubergia – Grupo Sancor Seguros
• Tesorero: Luis Jorge Ferro – Cooperación Seguros
• Vocal Titular 1ro: María Gabriela Marchi – Previnca Seguros
• Vocal Titular 2do: Marcelo Gabriel Lescano– Grupo Asegurador La Segunda
• Vocal Suplente 1ro: Andrea Aidelman – Grupo Sancor Seguros
• Vocal Suplente 2do: Jorge Héctor Marchini – N.S.A. Seguros Generales S.A.
• Vocal Suplente 3ro: Adolfo José Beccani – Segurometal
• Rev. de Cuentas Titular: Camila Brüel – Asociación Mutual Dan
• Rev. de Cuentas Suplente: Lidia Leonardi – Grupo San Cristóbal

Comisión de Ética y Arbitraje

• Titular: Alejandro Carlos Simón – Grupo Sancor Seguros
• Alberto José Grimaldi – Grupo Asegurador La Segunda
• Ovidio Butani – Cooperación Seguros
• Suplente: Héctor Aguirre – Segurometal

Durante el encuentro, que contó con la presencia de Delegados representantes de los Asociados de todo el país, se aprobaron los diferentes aspectos previstos en la convocatoria. Además, como ocurre luego del cierre de cada ejercicio económico, se procedió a la renovación parcial del Consejo de Administración para el período 2023/2024, destacándose la continuidad de Gustavo Badosa como Presidente de este órgano.
Cabe destacar que en los días previos se realizaron las Asambleas y renovación de autoridades del resto de las empresas que integran el Grupo Asegurador. A continuación, se detallan las nuevas autoridades para el ejercicio 2023/2024 en cada una de ellas:

CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DE SANCOR COOPERATIVA DE SEGUROS LTDA. PERÍODO 2023/2024

Presidente Gustavo Badosa Zona Sede Rosario 

Vicepresidente Eduardo Reixach Zona Casa Central 

Secretario Willy Borgnino Zona Sede Santa Fe 

Prosecretario   Andrés Cardemil Zona Sucursal Capital Federal

Tesorero               Carlos Casto Zona Sede Córdoba 

Protesorero          Raúl Colombetti Zona Casa Central

Vocales Titulares Vicente Pili Zona Sede Río Negro 

Federico Ariel Zona Sucursal Capital Federal

María V. Szychowski Zona Casa Central

Francisco Cruz Zona Sede Mendoza

Vocales Suplentes Oscar Colombero Zona Casa Central 

Grarado Gasser Zona Casa Central

María B. Azar Zona Casa Central

Paula Douma Zona Sucursal Capital Federal

Leandro Saez Zona Sucursal Capital Federal

Lucciano Gangitano Zona Sede Santa Fe 

Miguel Zazú Zona Sede Córdoba 

Martin Diaz Telli Zona Sede Mendoza

 Juan Beltrame Zona Sede Río Negro 

José Sánchez Zona Sede Rosario

Sindicatura

Síndico Titular Eduardo Terranova Zona Sede Mendoza

Síndico Suplente Guillermo Arcos Zona Sede Río Negro

Datos sin anestesia hablan de que el tricampeón perdió más de 6000 empresas exportadoras en los últimos 20 años. En 2002, había apenas 15.800 empresas exportadoras con un perfil bien claro: 45% de ellas eran microempresas, 37% Pymes y 18% grandes corporaciones. Hoy, veintiún años después, la foto habla de que hay sólo 9.800 empresas exportadoras. En pleno contraste con este drástico achicamiento, la facturación de exportaciones casi se duplicó en ese mismo lapso, muy influenciado por los buenos precios internacionales producto de la guerra y los coletazos de la pandemia.

La baja competitividad de Argentina es una de las principales razones de este fenómeno, convirtiendo a la tierra de los campeones mundiales en un país con bajísima inserción internacional. En la actualidad, la participación en acuerdos comerciales vigentes es del 2%, porcentaje que dos décadas atrás (1999) era del 18%. Argentina llegó a concentrar el 0.52% del comercio internacional en 1998, siendo el valor actual exactamente la mitad (0.25%). 

El país pasó de tener un 18% de participación en acuerdos comerciales en 

A pesar de los datos arriba vertidos, el país cuenta con una exponencial oportunidad en el polo exportador, con la posibilidad de triplicar su capacidad exportadora por tamaño de economía. Una macro más ordenada; un acuerdo Mercosur- Unión Económica Europea; ingresar a la OCDE y menos trabas a la exportación, parecen ser los primeros pasos que deberá dar nuestro país para ganar competitividad y lograr un lugar privilegiado en el comercio internacional. El “oro blanco”, la agroindustria y las energías convencionales son el motor de lo que viene. Las garantías aduaneras de caución hoy generan alrededor del 22% de las primas del mercado afianzador argentino, con interesantes perspectivas a futuro. 

Uno de los países más extensos del mundo (el octavo), con una bajísima densidad de población y un tamaño de economía que se sitúa en el puesto 25 (de 196 países), nos invita a creer en una oportunidad que estará condicionada por los manejos a futuro de un país que necesita orden, austeridad, sacrificio y mayor apertura al mundo. Hay futuro, hay exportaciones.

Con la mirada puesta en seguir haciendo crecer el área de innovación y su contacto con startups, La Segunda Seguros estuvo presente en la nueva edición de Experiencia Endeavor Rosario 2023.

La aseguradora fue main sponsor del evento que se llevó adelante el jueves pasado en Salón Metropolitano de Rosario donde emprendedores líderes de Argentina estuvieron presentes contando sus experiencias. En ese marco, la empresa se destacó con un stand interactivo que, a través de un juego virtual propuso que los participantes “atrapen la pasión por emprender”. El espacio atrajo la mirada de muchos visitantes de la expo que se animaron a jugar y se llevaron distintos premios.

Un programa abierto todo el año

Pero la clave de la participación de La Segunda es seguir convocando y acercándose, a través de su programa de innovación abierta Innlab, al ecosistema de startups de Argentina y la región.

El jefe de Marketing y Comunicación de La Segunda Seguros, Martín Faicht, explicó: “Brindar nuestro apoyo a Endeavor impulsando allí nuestro programa de innovación abierta, tiene que ver con una mirada compartida sobre lo colaborativo”.

“Nuestro ADN es cooperativo. Sabemos y reafirmamos que la vinculación con emprendedores trae soluciones que, por la dinámica diaria de las organizaciones, a veces es complejo desarrollar y son soluciones que, claramente, constituyen un win-win para todas las partes”, agregó.

Tal como explica el jefe de Marketing, desde la lógica de sinergia con el emprendedurismo se generan mejores servicios y coberturas: “Apoyamos el desarrollo de startups y de scaleups, y juntos obtenemos mejores rendimientos para seguir volcándolos al cliente, a la comunidad y a todo nuestro ecosistema de stakeholders”.

Meet the companies

Dentro de Experiencia Endeavor se realizó el encuentro llamado “Meet the companies” donde la aseguradora tuvo la oportunidad de reunirse con seis startups. “Decidimos participar porque entendemos que en estos espacios, más allá de los conferencistas y lo interesante que son estas charlas, el mayor jugo se saca al poder interactuar con startups que tengan alguna afinidad con el seguro”, explicó Martín Moser, líder del Programa de Innovación Abierta de La Segunda Seguros.

Las startups que se reunieron con los equipos de la compañía fueron: Full Audits, Wecover, Debmedia, Quales, IOF Identity on field y Wurú Salud, mientras que desde La Segunda participaron las gerencias de Marketing, de Procesos, de Sistemas, de Innovación y también equipos de gestión directa de clientes.

“En todos los casos nos encontramos con equipos de trabajo con mucha experiencia, con gente con ganas de escalar su negocio y de ser acompañados por una corporación importante que le pueda abrir las puertas a un negocio masivo y con muchos clientes”, agregó Moser.

Un camino que crece paso a paso

Si bien la convocatoria para startups con prototipos con ideas disruptivas que hizo el programa Innlab este año ya cerró, lo cierto es que las empresas de base tecnológica pueden seguir acercando sus proyectos a la compañía para ser evaluados. La opción para hacerlo se encuentra en la web de Innlab desde donde se pueden seguir los pasos para postularse.

Este mes se llevará a cabo un pitcheo con startups en el edificio núcleo para seguir creciendo en esta vinculación que puede proporcionarles grandes oportunidades a las incipientes empresas de base tecnológica.

El Teatro Picadero fue sede de una jornada de educación vial y música del artista Luis Pescetti destinado a 300 estudiantes del nivel primario de escuelas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. A lo largo de la presentación, Pescetti recorrió su repertorio sobre la temática que forman parte del Plan Federal de Educación Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

La actividad se realizó este viernes por la mañana y estuvo coordinada por la ANSV -organismo del Ministerio de Transporte- y la legisladora porteña María Bielli, con el objetivo de reforzar la importancia de que la educación vial esté presente desde la formación temprana de los estudiantes de todo el país y, en este caso, de las escuelas porteñas.

Durante dos horas, Pescetti interpretó canciones que buscan visibilizar hábitos viales incorrectos como el uso del celular al volante, el exceso de velocidad y las conductas temerarias. La obra también resalta la importancia del uso del Sistema de Retención Infantil (silla infantil), de cruzar la calle correctamente como peatones y de la conducción prudente y responsable.

La educación vial en las escuelas argentinas

La ANSV lleva adelante el Plan Federal de Educación Vial desde mediados de 2021, que consiste la capacitación docente permanente con otorgamiento de puntaje, la entrega de materiales educativos y cuadernillos prácticos para todos los niveles, la realización de talleres para autoridades de los establecimientos y charlas de concientización para jóvenes de los últimos años del secundario, además de las canciones compuestas por el músico y compositor Luis Pescetti que están dirigidas al nivel primario.

Actualmente, el plan federal está presente en escuelas públicas y privadas de 21 provincias del país, mientras que la Ciudad Autónoma de Buenos Aires aun no adhirió a esta iniciativa.

En un esfuerzo por destacar la importancia de la seguridad en los parabrisas y su proceso de fabricación, durante la campaña de invierno Pilkington tuvo el honor de recibir la visita del equipo de Mujeres al Volante y Carburando. La idea detrás de estas visitas se centró en explorar a fondo los procesos detrás de la creación de parabrisas de alta calidad en las instalaciones de Pilkington, y profundizar sobre la importancia que tienen estos cristales.

Para comprender cómo Pilkington se ha ganado su reputación dentro de la industria automotriz y en el sector asegurador, es fundamental conocer los procesos meticulosos por los que se atraviesa para la fabricación de cristales. Los cuales tienen por detrás, la esencia de personas comprometidas que trabajan incansablemente en la planta productiva para que todo esto sea posible.

Durante la visita de Mujeres al Volante, Melisa Salazar – Team leader de Recursos Humanos de Pilkington – explicó el paso a paso del proceso por el cual pasan los parabrisas antes de llegar a su estado final. Además, aprovechó la visita del medio para recalcar que el 13% de la fuerza laboral de la planta productiva de Pilkington está compuesta por mujeres, lo que es una notoria mejora en el aumento de mujeres dentro de la empresa. Así generan oportunidades laborales para todos y todas, contando con la diversidad de habilidades y perspectivas que enriquecen la producción.

Comenzando con el proceso de producción, uno de los primeros pasos en la fabricación de un parabrisas es la preparación del vidrio, donde dos láminas de vidrio son cuidadosamente cortadas y pulidas para garantizar una superficie impecable.

Sin embargo, lo que realmente distingue a un parabrisas de Pilkington es la aplicación del polivinil, una capa especial que previene la rotura del vidrio y brinda una mayor seguridad. La misma se une al vidrio durante un proceso meticuloso que implica la eliminación del aire atrapado, garantizando que el parabrisas sea altamente seguro en caso de impacto.

A continuación, estas láminas de vidrio pasan al proceso de horneado, donde las mismas son moldeadas de manera precisa. Este paso es crucial, ya que asegura un ajuste perfecto en el automóvil.

Después de atravesar estos procesos fundamentales, cada parabrisas es sometido a un riguroso control de calidad. Cada detalle se verifica minuciosamente para asegurar que cumple con los estándares de seguridad y calidad de Pilkington. Una vez aprobado, el parabrisas es cuidadosamente embalado y está listo para ser instalado en vehículos de todo el país.

Durante la visita en conjunto con Carburando, Pilkington reafirmó su compromiso con la seguridad vehicular. Los seguidores, acompañados por Pablo Pereyra – Ejecutivo Comercial de Pilkington – y Valentín – Influencer experto en automóviles – tuvieron la oportunidad de conocer el interior de uno de los talleres pertenecientes a la Red de Servicios Pilkington (RSP).

El objetivo principal de la visita fue educar a través de contenido para las redes sobre la importancia de reemplazar parabrisas dañados y las consecuencias de no hacerlo. Esto se debe a que el parabrisas es un cristal de seguridad diseñado para resistir impactos y accidentes, garantizando la protección de los ocupantes y evitando que, en caso de colisiones, los pasajeros salgan expulsados del vehículo. Por esta razón, contar con cristales de alta calidad es esencial para salvaguardar de manera integral la seguridad tanto del vehículo como de sus ocupantes.

Los expertos explicaron detalladamente los diferentes tipos de roturas en los cristales y cómo estas afectan la integridad estructural de un vehículo, ya que los mismos contribuye a la resistencia de esta.

Las acciones realizadas por ambos medios durante la campaña de invierno muestran el compromiso de Pilkington con la transparencia y la educación en cuanto a la seguridad en la industria automotriz. A través de la exposición de sus procesos internos Pilkington demuestra que la seguridad no es solo un producto, sino una filosofía arraigada en su cultura corporativa.

Al compartir conocimientos sobre la importancia de los parabrisas y su influencia en la seguridad vehicular, la empresa contribuye a la concientización pública y fortalece su posición como líder en la fabricación de cristales automotrices seguros y confiables. Las acciones realizadas durante la campaña de invierno son un testimonio de la dedicación de Pilkington a la seguridad y su compromiso con la excelencia en la industria.

El sector agropecuario, principal polo exportador de Argentina y generador de divisas genuinas, explica una caída del 25% producto de la fulminante sequía sufrida por el sector. Asimismo, los “otros” responsables de competir con el mundo (petroquímica, petróleo, minería e industria automotriz), que junto con el agro representan el 80% de lo que mandamos «arafue», cumplieron una performance lejos del brillo de otros años fiscales.

Una economía argentina que tiene una relación de exportación/PBI de las más bajas del mundo, genera una posibilidad cierta de triplicar su volumen exportador, siempre y cuando exista estabilidad macroeconómica, acuerdos comerciales genuinos y planes de incentivos a este vital sector de nuestro mercado. Las importaciones retrocedieron un 10%, fiel reflejo de una economía que desde abril ha entrado  en un espiral recesivo con alta inflación (estanflación) que preocupa hasta al más optimista.

Los seguros de caución aduaneros están listos para atender a uno de los sectores estratégicos, potencial generador de financiamiento de un país que le cuesta pensar en otro color que no sea verde. «Cambio, cambio…..pago más»